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La Industria de los grandes yates se integra en la patronal de la náutica española, ANEN

15 Septiembre 2020 - Noticias - Prensa

ANEN, la patronal del sector náutico que integra al tejido empresarial e industrial de la náutica de recreo española (astilleros, chárter náutico, Marinas, Clubes y Puertos deportivos, etc.)  y AEGY, asociación que aglutina al tejido industrial y de servicios de grandes yates en España, consolidan su integración para reforzar el papel de la náutica de recreo española y reivindicar el importante impacto económico de este sector económico.

Con este paso se suman a ANEN, a través de AEGY, las principales empresas de mantenimiento y reparación que son referentes internacionales para los grandes yates internacionales y entre las que se encuentran Astilleros de Mallorca, MB92 o STP; además de las marinas españolas más relevantes para megayates como es Port Adriano en Mallorca o Marina Port Vell en Barcelona y varios de los más importantes brokers, como Camper & Nicholsons, Fraser Yacht, Royal Spanish, entre otros.  

Para ANEN, “la integración de AEGY supone consolidar una colaboración que ambas asociaciones ya manteníamos y también un reconocimiento muy importante a la labor y el esfuerzo que nuestra Asociación ha venido realizando desde su constitución, con el objetivo de aunar bajo un mismo paraguas a todos los subsectores de la náutica y trabajar juntos en la defensa de los intereses del sector náutico”, asegura Jesús Astondoa, Presidente de ANEN.

Fruto de este acuerdo, ambas instituciones ponen de manifiesto el compromiso de colaboración entre entidades lo que supone un importante paso para consolidar la unión del sector náutico y potenciar su papel y visibilidad ante las instituciones nacionales e internacionales, como sector productivo y generador de empleo de calidad.

España, destino preferente para los megayates.

La industria española de grandes yates es un sector clave dentro del sector náutico, con un alto impacto económico. En concreto, la actividad de reparación y mantenimiento de yates de gran eslora posiciona a España como un destino preferente, en el que el 49% de los armadores que traen sus barcos a las Islas Baleares cada año, lo hacen para realizar trabajos de mantenimiento y reparación, con lo que supone esta actividad para la generación de empleo. 

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